Profiteure von Zwangsarbeit in Xinjiang: Autohersteller unter Verdacht

Der Vorsitzende des Finanzausschusses des Senats, Ron Wyden, sieht Beweise dafür, dass Automobilhersteller Autos und Teile in die USA verschifft haben, wo an der Produktion chinesische Unternehmen beteiligt waren, die wegen des Verdachts des Einsatzes von Zwangsarbeit verboten sind. Ron Wyden wirft Automobilherstellern wie Volkswagen und BMW vor, ihre Lieferketten für chinesische Komponenten, die mit Zwangsarbeit hergestellt werden, nicht zu überwachen. Zu diesem Ergebnis kommt eine zweijährige Untersuchung, die zu einem 108-seitigen Bericht führte.

Für weitere Informationen siehe: